Die US-Umweltschutzbehörde (EPA) hat kürzlich angekündigt, dass sie den obligatorischen Zusatz von Ethanol im US-Standard für erneuerbare Energien (RFS) nicht aufheben wird. Die EPA sagte, die Entscheidung, die nach dem Eingang von Kommentaren von mehr als 2.400 verschiedenen Interessengruppen getroffen wurde, lege nahe, dass die Aufhebung der obligatorischen Ethanolbestimmung im Standard die Maispreise nur um etwa 1 Prozent senken könnte. Obwohl die Bestimmung in den Vereinigten Staaten umstritten war, bedeutet die Entscheidung der EPA, dass der Status der obligatorischen Zugabe von Ethanol zu Benzin bestätigt wurde.
Anfang des Jahres forderten neun Gouverneure, 26 Senatoren, 150 Mitglieder des US-Repräsentantenhauses und viele Vieh- und Geflügelproduzenten sowie Maisfutterbauern die EPA auf, die im RFS-Standard festgelegte obligatorische Zugabe von Ethanol aufzugeben . Bedingungen. Dies beinhaltet die Zugabe von 13,2 Milliarden Gallonen Mais-Ethanol.
Sie führten den Anstieg der Maispreise auf die Tatsache zurück, dass 45 Prozent des US-Mais zur Herstellung von Treibstoff-Ethanol verwendet werden und dass die Maisproduktion aufgrund der schweren Dürre in den USA in diesem Sommer im Vergleich zum Vorjahr um 13 Prozent auf den tiefsten Stand seit 17 Jahren sinken wird . In den letzten drei Jahren haben sich die Maispreise fast verdoppelt, was diese Menschen unter Kostendruck setzt. Sie verweisen daher auf den RFS-Standard und argumentieren, dass bei der Ethanolproduktion zu viel Mais verbraucht wird, was die Dürregefahr verschärft.
RFS-Standards sind ein wichtiger Teil der nationalen US-Strategie zur Förderung der Biokraftstoffentwicklung. Laut RFS-Standards wird die Produktion von Zellulose-Ethanolkraftstoff in den USA bis 2022 16 Milliarden Gallonen erreichen, die Produktion von Mais-Ethanol wird 15 Milliarden Gallonen erreichen, die Biodieselproduktion wird 1 Milliarde Gallonen erreichen und die Produktion von fortschrittlichem Biokraftstoff wird 4 Milliarden Gallonen erreichen.
Der Standard wurde von traditionellen Öl- und Gasunternehmen wegen des Wettbewerbs um Maisressourcen, der im Standard enthaltenen Datenziele usw. kritisiert.
Dies ist das zweite Mal, dass die EPA aufgefordert wird, RFS-bezogene Bestimmungen aufzuheben. Bereits 2008 schlug Texas der EPA vor, RFS-bezogene Standards abzuschaffen, doch die EPA nahm dies nicht an. Genauso kündigte die EPA am 16. November dieses Jahres an, dass sie die Anforderung, 13,2 Milliarden Gallonen Mais als Ausgangsmaterial Ethanol hinzuzufügen, nicht ablehnen werde.
Die EPA sagte, dass nach dem Gesetz Beweise für einen „schwerwiegenden wirtschaftlichen Schaden“ vorliegen müssen, wenn die entsprechenden Bestimmungen aufgehoben werden sollen, aber in der aktuellen Situation erreicht dieser Tatbestand dieses Ausmaß nicht. „Wir sind uns darüber im Klaren, dass die diesjährige Dürre einige Branchen, insbesondere die Viehzucht, in Schwierigkeiten gebracht hat, aber unsere umfassende Analyse zeigt, dass die Anforderungen des Kongresses für die Aufhebung nicht erfüllt wurden“, sagte Gina McCarthy, stellvertretende Administratorin des EPA-Büros. Die Anforderungen der relevanten Bestimmungen werden, selbst wenn die relevanten Bestimmungen des RFS aufgehoben werden, nur minimale Auswirkungen haben.“
Nachdem die Entscheidung der EPA bekannt gegeben wurde, fand sie sofort starke Unterstützung von relevanten Parteien in der Branche. Brooke Coleman, geschäftsführende Direktorin des Advanced Ethanol Council (AEC), sagte: „Die Ethanolindustrie begrüßt den Ansatz der EPA, da die Aufhebung von RFS wenig zur Senkung der Lebensmittelpreise beitragen wird, sich aber auf Investitionen in fortschrittliche Kraftstoffe auswirken wird.“ RFS ist gut konzipiert und der Hauptgrund für die Entwicklung fortschrittlicher Biokraftstoffe in den Vereinigten Staaten ist der weltweite Marktführer. Die amerikanischen Ethanolproduzenten werden alles daran setzen, den Verbrauchern umweltfreundlichere und günstigere Optionen anzubieten.“
Für den durchschnittlichen Amerikaner könnte die jüngste Entscheidung der EPA Geld sparen, da die Zugabe von Ethanol dazu beiträgt, die Benzinpreise zu senken. Laut einer Mai-Studie von Ökonomen der Universitäten Wisconsin und Iowa State senkte der Zusatz von Ethanol im Jahr 2011 die Großhandelspreise für Benzin um 1,09 US-Dollar pro Gallone und reduzierte damit die Benzinausgaben eines durchschnittlichen amerikanischen Haushalts um 1.200 US-Dollar. (Quelle: China Chemical Industry News)
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 14. April 2022