Derzeit werden weltweit mehr als 70 Millionen Tonnen Biokraftstoff-Ethanol pro Jahr produziert, und es gibt Dutzende Länder und Regionen, in denen Biokraftstoff-Ethanol eingesetzt wird. Die jährliche Produktion von Biokraftstoffen in den Vereinigten Staaten und Brasilien hat 44,22 Millionen Tonnen bzw. 2,118 Millionen Tonnen erreicht und gehört damit zu den beiden Spitzenreitern der Welt und macht mehr als 80 % der weltweiten Gesamtproduktion aus. Die Biokraftstoff-Ethanol-Industrie ist eine typische politisch gesteuerte Branche. Die Vereinigten Staaten und Brasilien haben durch fiskal- und steuerpolitische Unterstützung und strikte Durchsetzung der Gesetzgebung endlich den marktorientierten Weg eingeschlagen und so fortgeschrittene Entwicklungserfahrungen gesammelt.
Amerikanische Erfahrung
Der amerikanische Ansatz besteht darin, Biokraftstoff-Ethanol zu entwickeln, um Gesetze zu erlassen und strenge Gesetze durchzusetzen, und das Design auf höchster Ebene wird mit der gesamten Reihe von Umsetzungsmechanismen kombiniert.
1. Gesetzgebung. Im Jahr 1978 erließen die Vereinigten Staaten das „Energy Tax Rate Act“, um die persönliche Einkommensteuer für Biofurat-Ethanol-Benutzer zu senken und den Anwendungsmarkt zu öffnen. Im Jahr 1980 wurden mit der Veröffentlichung des Gesetzes hohe Zölle auf importiertes Ethanol aus Brasilien eingeführt, um das Land zu schützen. Im Jahr 2004 begannen die Vereinigten Staaten damit, den Verkäufern von Biokraftstoff-Ethanol direkt steuerliche Subventionen in Höhe von 151 US-Dollar pro Tonne pro Tonne zu gewähren. Direkter Nachschub sorgt für ein explosionsartiges Wachstum der Biokraftstoff-Ethanol-Produktion Biokraftstoff Ethanol.
2. Strenge Strafverfolgung. Regierungsbehörden wie das Air Resources Department, das Environmental Protection Bureau und das Taxation Bureau setzen relevante Gesetze, Vorschriften und Richtlinien strikt um und kontrollieren Unternehmen und Interessengruppen, einschließlich Hersteller, Tankstellen und Maisanbauer. Um die wirksame Umsetzung von Gesetzen, Vorschriften und Richtlinien zu fördern, haben die Vereinigten Staaten außerdem die „Renewable Energy Standards“ (RFS) formuliert. Zusätzlich zur Angabe, wie viel Biokraftstoffe jedes Jahr in den Vereinigten Staaten verwendet werden müssen, verwendet die Environmental Protection Agency in der Norm auch das „Renewable Energy Sequence Number System“ (RIN), um sicherzustellen, dass Biokraftstoff-Ethanol tatsächlich dem Benzin beigemischt wird.
3. Entwicklung von Zellulose-Brennstoff-Ethanol. Um die Versorgung sicherzustellen, haben die Vereinigten Staaten in den letzten Jahren aufgrund der Nachfrage Richtlinien zur Entwicklung von Zellulose-Ethanol entwickelt. Bush schlägt vor, während seiner Amtszeit 2 Milliarden US-Dollar an staatlicher finanzieller Förderung für Zellulose-Ethanol bereitzustellen. Im Jahr 2007 kündigte das US-Landwirtschaftsministerium an, dass es 1,6 Milliarden US-Dollar zur Finanzierung von Zellulose-Brennstoff-Ethanol bereitstellen werde.
Gerade auf der Grundlage dieser Gesetze, Vorschriften und Umsetzungssysteme wurden die fortschrittlichsten der Welt, die höchste Produktleistung, die erfolgreichste Produktleistung, die erfolgreichste Entwicklung erzielt und schließlich der Weg der marktorientierten Entwicklung eingeschlagen.
Brasilianische Erfahrung
Brasilien hat die Biokraftstoff-Ethanol-Industrie durch die marktorientierte Regulierung des vorherigen „Nationalen Alkoholplans“ zur marktorientierten Regulierung entwickelt.
1. „Nationaler Alkoholplan“. Der Plan wird vom brasilianischen Zucker- und Ethanolkomitee und der brasilianischen National Petroleum Corporation geleitet und umfasst verschiedene Richtlinien wie Preismittel, Gesamtplanung, Steuernachlässe, staatliche Subventionen und Verhältnisstandards, um eine starke Intervention und Kontrolle des biologischen Kraftstoffs Ethanol durchzuführen Industrie. Die Umsetzung des Plans hat die Schaffung der Grundlagen für die Entwicklung der Biokraftstoff-Ethanol-Industrie gefördert.
2. Die Richtlinie wird beendet. Seit dem neuen Jahrhundert hat Brasilien die politischen Bemühungen schrittweise reduziert, Preisbeschränkungen gelockert und die Preise am Markt festgelegt. Gleichzeitig fördert die brasilianische Regierung aktiv Fahrzeuge mit flexiblem Kraftstoff. Verbraucher können Kraftstoff entsprechend dem Vergleichsvergleich flexibel auswählen Benzinpreise und Preise für Biokraftstoff-Ethanol, wodurch die Verwendung von Biokraftstoff-Ethanol gefördert wird.
Die Entwicklungsmerkmale der brasilianischen Biokraftstoff-Ethanol-Industrie sind marktorientiert geworden.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 23. Februar 2023