Der Staat fördert die Entwicklung der Kraftstoff-Ethanol-Industrie und es wird erwartet, dass die Produktionskapazität des Unternehmens eine Phase der Expansion einläutet.
Als wirksames Mittel zur Entgiftung von altem Mais ist Maisbrennstoff-Ethanol in den Mittelpunkt der nationalen Unterstützung gerückt. Im September 2017 haben 15 Ministerien, darunter die Nationale Entwicklungs- und Reformkommission und das Energiebüro, gemeinsam den „Umsetzungsplan zur Ausweitung der Produktion von Biokraftstoff-Ethanol und zur Förderung der Verwendung von Ethanol-Benzin für Fahrzeuge“ herausgegeben und darauf hingewiesen, dass die Verwendung landesweit gefördert wird Die Produktion von Ethanolbenzin für Fahrzeuge wird im Jahr 2020 erreicht. Im Jahr 2016 betrug der Motorenbenzinwert meines Landes 120 Millionen Tonnen. Bei einem Beimischungsverhältnis von 10 % werden 12 Millionen Tonnen Kraftstoff-Ethanol benötigt. Derzeit beträgt die Produktionskapazität meines Landes für Kraftstoff-Ethanol weniger als 3 Millionen Tonnen, und die Lücke beträgt mehr als 9 Millionen Tonnen. Die Branche läutet eine Phase rasanter Expansion ein. Seit 2017 hat sich der Einsatz von Kraftstoff-Ethanol-Projekten beschleunigt. Unvollständigen Statistiken zufolge erreichte die neu unterzeichnete Produktionskapazität für Maiskraftstoff-Ethanol im Jahr 2017 2,4 Millionen Tonnen, wovon COFCO 900.000 Tonnen besitzt, was 37,5 % entspricht. COFCO ist weiterhin führend! Wenn COFCO seinen Marktanteil weiterhin halten kann, wird erwartet, dass das Unternehmen seine Produktionskapazität auch in Zukunft weiter ausbauen wird, und das Unternehmen wird eine Phase der schnellen Erweiterung der Produktionskapazität einleiten.
Der Maispreis ist niedrig, der Rohölpreis steigt und der Gewinn von Kraftstoff-Ethanol steigt rasant.
Ende 2017 lag die Verbrauchsquote der Maisvorräte in meinem Land bei 109 %. Aufgrund dieser Unterdrückung ist zu erwarten, dass die Maispreise auf niedrigem Niveau schwanken. Beeinflusst durch Faktoren wie Produktionskürzungen der OPEC und die instabile Lage im Nahen Osten stiegen die Rohölpreise rasch an. Im Mai 2018 überstiegen die Rohölpreise die Marke von 70 US-Dollar. / Barrel, was etwa 30 US-Dollar / Barrel über dem niedrigsten Preis im Juni 2017 liegt, und der Abrechnungspreis für Kraftstoff-Ethanol in meinem Land hat ebenfalls 7038 Yuan / Tonne erreicht, was etwa 815 Yuan / Tonne über dem niedrigsten Preis liegt im Juni 2017. Wir schätzen, dass der aktuelle Bruttogewinn pro Tonne Kraftstoff-Ethanol im Werk Bengbu 1.200 Yuan übersteigt, und der Bruttogewinn pro Tonne davon Das Werk in Zhaodong übersteigt 1.600 Yuan.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 29.06.2022